红旗品牌翻身仗打响,奔腾红旗分网销售

开业当天,百余名红旗HQ3用户、意向客户和来自一汽轿车股份有限公司红旗事业部、一汽红旗销售公司的厂家代表,共同见证了北京润帜4S店的揭牌仪式。北京润帜4S店负责人介绍说:“红旗HQ3主要市场是政府的公务车采购这一部分,红旗4S店在北京地区的建立,更是要在原有公务消费人群的基础上,迅速打开民用车市场。”

从1958年第一辆红旗轿车在吉林一汽的厂房里诞生至今,红旗历经半个世纪的凝练而成为中国轿车的第一品牌。

从1958年第一辆红旗轿车在吉林一汽的厂房里诞生至今,红旗历经半个世纪的凝练而成为中国轿车的第一品牌。之前,“红旗”、“奔腾”两款产品已连续四年下滑,为挽救红旗品牌,一汽决定红旗/奔腾分网销售,并成立专门的事业部,定位于高档公商务用车,重点打造红旗品牌。

京城首家红旗专卖店

一汽红旗汽车销售有限公司总经理崔大勇介绍,继HQ3之后,红旗还将推出B级和D级轿车,以及在D级之上的红旗豪华礼宾车。除此之外,红旗还将拥有SUV和高级中巴等车型。2009年,红旗HQE将面世,这意味着红旗回归豪华车战略阶段性目标的实现。

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一汽红旗汽车销售有限公司总经理崔大勇介绍,继HQ3之后,红旗还将推出B级和D级轿车,以及在D级之上的红旗豪华礼宾车。除此之外,红旗还将拥有SUV和高级中巴等车型。2009年,红旗HQE将面世,这意味着红旗回归豪华车战略阶段性目标的实现。

据红旗内部人士介绍,自去年红旗成立专门的事业部以来,红旗内部一直着重于重塑红旗品牌形象。而在重点区域市场建立了高规格、高标准的四位一体经销店,搭建高端销售网络架构成为首要任务。按照一汽红旗内部的规划,年内全国一级城市的红旗品牌4S店将达到10家,而北京也有可能开设两家。

● 京城首家红旗专卖店

当竞争对手并网销售的时候,一汽轿车的奔腾和红旗却分网销售了。1月20日,分网后的北京地区首家一汽红旗北京润帜4S店正式运作。此举被看作是红旗品牌打翻身仗的开始。

当竞争对手并网销售的时候,一汽轿车的奔腾和红旗却分网销售了。1月20日,分网后的北京地区首家一汽红旗北京润帜4S店正式运作。此举被看作是红旗品牌打翻身仗的开始。

当竞争对手并网销售的时候,一汽轿车的奔腾和红旗却分网销售了。1月20日,分网后的北京地区首家一汽红旗北京润帜4S店正式开始运作。此举被看作是红旗品牌打翻身仗的开始。

分网销售重塑品牌

分网销售重塑品牌

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从1958年第一辆红旗轿车在吉林一汽的厂房里诞生至今,红旗历经半个世纪的凝练而成为中国轿车的第一品牌。之前,“红旗”、“奔腾”两款产品已连续四年下滑,为挽救红旗品牌,一汽决定红旗奔腾分网销售,并成立专门的事业部,定位于高档公商务用车,重点打造红旗品牌。

开业当天,百余名红旗HQ3用户、意向客户和来自一汽轿车股份有限公司红旗事业部、一汽红旗销售公司的厂家代表,共同见证了北京润帜4S店的揭牌仪式。北京润帜4S店负责人介绍说:“红旗HQ3主要市场是政府的公务车采购这一部分,红旗4S店在北京地区的建立,更是要在原有公务消费人群的基础上,迅速打开民用车市场。”

● 分网销售重塑品牌

据红旗内部人士介绍,自去年红旗成立专门的事业部以来,红旗内部一直着重于重塑红旗品牌形象。而在重点区域市场建立了高规格、高标准的四位一体经销店,搭建高端销售网络架构成为首要任务。按照一汽红旗内部的规划,年内全国一级城市的红旗品牌4S店将达到10家,而北京也有可能开设两家。

京城首家红旗专卖店

开业当天,百余名红旗HQ3用户、意向客户和来自一汽轿车股份有限公司红旗事业部、一汽红旗销售公司的厂家代表,共同见证了北京润帜4S店的揭牌仪式。北京润帜4S店负责人介绍说:“红旗HQ3主要市场是政府的公务车采购这一部分,红旗4S店在北京地区的建立,更是要在原有公务消费人群的基础上,迅速打开民用车市场。”

之前,“红旗”、“奔腾”两款产品已连续四年下滑,为挽救红旗品牌,一汽决定红旗奔腾分网销售,并成立专门的事业部,定位于高档公商务用车,重点打造红旗品牌。

『红旗4S店在北京地区的建立,是要在原有公务消费人群的基础上打开民用车市场』

一汽红旗汽车销售有限公司总经理崔大勇介绍,继HQ3之后,红旗还将推出中型车和豪华轿车,以及在豪华级之上的红旗豪华礼宾车。除此之外,红旗还将拥有SUV和高级中巴等车型。2009年,红旗HQE将面世,这意味着红旗回归豪华车战略阶段性目标的实现

据红旗内部人士介绍,自去年红旗成立专门的事业部以来,红旗内部一直着重于重塑红旗品牌形象。而在重点区域市场建立了高规格、高标准的四位一体经销店,搭建高端销售网络架构成为首要任务。按照一汽红旗内部的规划,年内全国一级城市的红旗品牌4S店将达到10家,而北京也有可能开设两家。

『为挽救红旗品牌,一汽决定红旗/奔腾分网销售』

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