TomTom获丰田订单,TomTom推出可携式导航系统

全球最大汽车导航设备制造商——TomTom 9月11日宣布,接获一笔订单,将供应导航设备给丰田汽车。 设于阿姆斯特丹的TomTom在电子邮件声明中指出,丰田Yaris汽车买家将有选择权利增加一个可携式导航设备至内建的无线电传送系统之中。TomTom未透露这次合约金额为多少。 TomTom发言人Anette Hendrickx表示,他们也正和其它汽车制造商进行接洽,以供应类似产品。 在另外一份声明中,TomTom指出,他们将开始在新西兰销售One系列两款可携式导航设备。 下个月将开始在新西兰销售的TomTom One产品是该公司最便宜且最受欢迎的机种。 Hendrickx表示,TomTom的设备也在欧洲、美国、澳洲和南非销售,其中欧美市场销售约占TomTom第二季总销售的97%。

据外媒报道,当地时间10月16日,荷兰数字地图公司TomTom称,于2016年宣布的向沃尔沃提供定位和导航服务的合同,在2019年生效之前就已经终止。

可携式车用卫星导航系统功能已趋于整合化,甚至具备多媒体效益,目前市场价格竞争激烈,各家机种功能推陈出新,不仅提供导航指引,同时也可充当娱乐播放器,开发许多效能的新体验。TomTom针对商务人士开发GO720可携式导航系统,TomTom提出独创的Map Share,加上三大导航创新价值:Easier to Use、Safer to Drive、Have More Fun,将消费者从单向接收的被动模式转为双向互动的实时分享,让驾驶人不再为道路封锁、方向错误、路名遗缺与图资陈旧而浪费时间和精力。

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利用Map Share让驾驶者可以主动的实时更新个人专属图资,不再需要被动仰赖导航系统业者维护图资,并且可进一步与计算机连结分享。TomTom于各国成立的专人团队负责实地查看路况,针对使用者提供的新图资随时确认查看,以掌握准确的道路信息,确保分享平台上图资的正确性。Map Share将落实在地信息的观念,集合广大使用者的力量,让使用者以轻松的方式悠游于各地。

该情况引发了业内评论人士的担忧。评论人士表示,上个月,谷歌与TomTom的另一位客户雷诺达成的协议意味着,TomTom可能会因较低的利润率在主要市场屈居第三。

Easier to Use藉由清晰易读的六宫格操作接口,以及创新的语音地址输入功能,让人以简御繁、以声驾驭说出目的地即可轻松上路,让人享受极简操作快感。Safer to Drive则是藉由高传真蓝牙听筒免持,拨打与接听电话、传送与接收讯息。TomTom GO 720提供的安全服务中的紧急求助功能-Help Me!,内建各地求助中心位置和联络信息,让驾驶在遭遇紧急状况时,系统马上显示所在位置,并协助联络邻近的医院、警察局、加油站或汽修场等求助中心,同时并提供该机构的联络方式,进行导航安全服务。TomTom藉由「Light Sensor」自动光源感应,可在不同的光源环境下自动调整屏幕适亮度,让驾驶者避免因屏幕亮度与周围光线的对比容易产生屏幕炫光或反光,造成眼睛疲劳,保障消费者安全导航。

沃尔沃对此尚未置评。荷兰国际集团分析师在一份交易报告中表示,其认为沃尔沃已将服务供应商从TomTom转向了谷歌。并表示,“现在谷歌正在进军地图市场,地图业务已变成了一个由TomTom、HERE和谷歌组成的三玩家市场,这对TomTom来说显然没有以前的两玩家市场那么有吸引力。”

Have More Fun包括有趣的多媒体旅游电子书功能、MP3音乐及照片播放、内建FM调频发送器以及个人化的导航语音提示及指向图标,创造个人化的导航环境。多媒体电子书不仅可读取html文件格式,方便驾驶者任意放大缩小的浏览内容。内建FM调频发送,可以轻松将TomTom或iPod中的音乐传送至汽车音响;加上客制化语音提示功能,让使用者可自行录制导航提示语音,以及相片浏览功能。

在谷歌宣布与雷诺、日产和三菱等汽车制造商达成了一项意义深远的供应协议后,当地时间9月18日,TomTom股价一天内下跌1/4。

TomTom于2004年正式推出汽车导航TomTom GO系列,建立其快速精准又轻松上手的专业导航。TomTom亚太区总裁高维文表示:“TomTom自2004年开始销售可携式导航装置(Portable Navigation Device, PND),直至2007年已累积千万台;TomTom着眼于创造完美导航驾乘体验,因而不断聆听当地市场需求结合创新技术,推出TomTom GO720及全新第三代ONE版本。”

尽管与沃尔沃终止合同的消息使TomTom的股价更低,当地时间10月16日,TomTom公布第三季度财报业绩好于预期,核心收益较去年同期的4,110万美元上升至6,240万欧元(约合7,220万美元);销售额达2.54亿欧元,高于去年同期的2.53亿欧元。

尽管该公司传统卫星导航设备的销量持续下滑,但面向汽车制造商的销量和对苹果及优步的地图许可量抵消了该降幅。该公司还将全年营收预期从9.55亿美元上调至9.84亿美元。

本月,TomTom宣布了出售其车队管理业务的计划,称其将把精力集中在制作用于高度自动化驾驶的数字地图上,数字地图是一项用于寄托TomTom未来的业务。TomTom首席执行官兼联合创始人Harold Goddijn表示,最近与标致和宝马的新交易展示出该公司产品的可行性。

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