EnerDel在美利坚联邦合众国启高铁里装载锂电瓶创

据日经BP社消息,美国Ener1的子公司——从事锂离子充电电池开发及制造的EnerDel于2009年5月8日启动了位于美国印第安纳州的锂离子充电电池生产工厂。印第安纳波里斯(Indianapolis)工厂生产用于混合动力车及电动汽车的锂离子充电电池单元,诺布尔斯维尔(Noblesville)工厂生产电池组。EnerDel为首家在美国量产汽车驱动马达用锂离子充电电池的厂商。

日前,美国从事锂离子充电电池业务的A123系统(A123 Systems)与美国菲斯克汽车(Fisker Automotive)签订了为期数年的向插电式混合动力车Karma 供应电池的合同。与此同时,A123系统还将向菲斯克汽车出资2300万美元。出资详情为,现金1300万美元,A123系统的普通股1000万美元。       菲斯克汽车曾与美国EnerDel签订了锂离子充电电池供应的预约合同。而此次被A123系统从EnerDel手中夺得。A123系统能源解决方案集团经理Mujeeb Ijas自豪地说,我们的供应体制得到了认可 。       另外,A123系统当天还宣布将扩大电池生产工厂。为了将年产能提高至200MWh,该公司已开始扩大密歇根州利沃尼亚的工厂规模。计划2010年内产能扩大至360MWh以上。该公司09年12月曾宣布,从美国能源部(Department of Energy)获得2亿4900万美元的融资,用于设立电池生产工厂。

富士重工业在2007年秋季举行的东京车展上展出的5座EV概念车“G4e CONCEPT”。配备锂离子充电电池,持续行驶距离的目标为200km。
图1:日产汽车将于2010年上市HEV。HEV用变速箱,锂离子充电电池模块。
图2:汽车厂商与电池厂商的关系。主要汽车厂商与电池厂商的关系不断加强。在主要厂商中,只有本田尚未公布锂离子电池的供应厂商。

目前EnerDel每年可供应3000~4000个EV电池组。该公司计划逐年扩大产量。为了进一步扩大产能,考虑继印第安纳波里斯工厂和诺布尔斯维尔工厂之后,购买或建设第三个工厂。希望将混合动力车电池组的年产能扩大至150万个(插电式混合动力车用扩大至60万个、EV用扩大至15万个)。

2009年车载锂离子充电电池市场将正式形成。这是因为日本及海外汽车厂商纷纷开始在乘用车上采用锂离子充电电池。在日本国内厂商中,丰田汽车、富士重工业、三菱汽车已经决定采用,而在欧美,戴姆勒也表示采用。另外,日产汽车、德国奥迪、美国通用汽车也准备在2010年采用。

EnerDel已决定将锂离子充电电池配备于挪威Think Nordic的小型电动汽车“Th!nk”上。此次还发布了最新信息:将配备于美国Fisker Automotive公司预定2010年6月上市的插电式混合动力车“Karma”。Fisker计划通过美国的32家连锁店年销售1万5000辆。还预定在欧洲展开销售,欧洲的销售网点详情将在法兰克福车展上公布。EnerDel计划2010年春季前后正式开始量产面向Fisker公司的充电电池。

决定混合动力车及电动汽车的性能最为最重要的充电电池将发生巨变。原因是丰田汽车、日产汽车等日本顶级厂商将在2009年以后相继推出配备锂离子充电电池的车型。

对象涉及HEV、EV、插电式混合动力车等多个领域。丰田表示,将从2009年开始在子公司——松下EV能源小批量生产用于PHEV的锂离子充电电池,2010年开始正式量产。

2000年在“Tino Hybrid”款式上率先配备锂离子充电电池的日产也将于2010年量产配备锂离子充电电池的HEV和EV。HEV预定为后轮驱动车,目前已经公开了变速箱以及横置配备在行李舱内的锂离子充电电池。该电池将由日产与NEC、NEC东金合资成立的Automotive Energy Supply提供。

除丰田、日产以外,其他主要厂商也将陆续采用锂离子充电电池。富士重工业预定2009年量产以“Plugin Stella Concept”为原型的EV,该车将与日产一样,采用AESC制造的电池。另外,三菱汽车也将采购与GS Yuasa Corporation等合资的Lithium Energy Japan制造的电池,于2009年开始量产EV“i MiEV”。

本田计划2009年追加HEV新车型,并于2010年在“飞度”中追加HEV款式,只是目前尚未表明在普通HEV上采用锂离子充电电池。但是,该公司于2008年11月在日本国内开始租售的燃料电池混合动力车“FCX Clarity”配备了锂离子充电电池,替换了此前一直使用的电容器。

在海外厂商中,大众集团旗下的德国奥迪预定于2010年上市HEV,其中的锂离子充电池将由三洋电机从2009年开始量产。而美国通用汽车决定于2010年上市的HEV中,锂离子充电电池也将由日立车辆能源(Hitachi Vehicle Energy)从2009年底开始量产。

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