旗舰超跑将明年3月发布,北汽新能源将斥资25亿

12月13日,北汽蓝谷发布公告称,董事会审议同意了北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请。项目拟选址地块位于北京经济技术开发区(北京奔驰MFA工厂东侧),规划总产能12万辆。其中一期预计总投资额25亿元,规划年产能为5万辆。新工厂预计为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的专属工厂,除已经面世的LITE、ARCFOX-7外,未来一系列的高端产品都将有望由此诞生。

日前,我们从相关渠道获悉,北汽新能源旗下的ARCFOX品牌将在2019年日内瓦车展上正式公布中文命名和独立产品架构。此外,品牌旗舰、沃尔特·德席尔瓦操刀设计的第二代ARCFOX-7也将一同发布。

北汽蓝谷发力走高端路线 欲25亿元建高端智能生态工厂

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2018-12-13来源:新能源汽车网

2018年12月12日晚间北汽蓝谷公告称,欲在北京经济技术开发区建设高端智能生态工厂,项目一期总投资25亿元。北汽蓝谷称,这是北汽新能源高端制造的重要举措。

2018年,我国汽车整体面临着销量增长乏力的困境,但新能源汽车的销量增长,却成为了车市一道新的风景。2018年1至11月,我国纯电动乘用车汽车累计产销量达80.66万辆和79.09万辆,比上年同期增长50.30%和55.66%,新能源汽车进入快速发展期。

而作为北汽蓝谷的子公司,北汽新能源在行业一直处于领先水平。数据显示,北汽新能源是我国首家年产销超过10万辆的纯电动车企,连续五年位居我国新能源汽车销量第一名。北汽新能源11月的销量达到1.87万台,今年累计销售12.84万台,比去年同期增长53%。就在11月30日,北汽新能源第30万辆纯电动汽车在北汽新能源常州高端基地下线,其强劲的增长势头引领了新能源汽车的风潮。

不过,对比蔚来、威马、特斯拉等各种智能汽车新势力,北汽新能源存在着产品偏低端、智能化不足的特点,使得行业对其评价存在争议。以北汽新能源热销的EC系列为例,据其官网显示官方指导价12.19万起,补贴后价格为6.58万元。

当前环境下,国家补贴逐步退坡,对新能源汽车的能量密度、续航里程等技术指标提出了新的要求,尤其是续航150公里以下不再补贴的政策,使得造车企业从低端升级至中高端、提高自身的技术水平和智能化程度,成为一个必然的选择。

根据北汽蓝谷披露,目前北汽新能源有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四个生产基地。北京采育基地为试生产基地;青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地;黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地;江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地。

资料显示,新的高端智能生态工厂拟选址地块位于北京经济技术开发区,北临北京南六环,西临亦柏路。项目建设用地约900亩。规划总产能12万辆,分期实施;一期规划5万辆产能。建设周期计划为完成审批后27个月。项目一期预计总投资额为25亿元,其中土地、厂房、公用设施等投资拟计划由政府承建,北汽新能源有偿租赁使用;工艺设备投资及铺底流动资金拟由北汽新能源自筹。

具体到车型上,北汽新能源方面表示,公司正在努力打造全新中高端、智能化电动汽车品牌ARCFOX,力争满足中高端消费群体的现实需求。ARCFOX品牌是全新平台、正向开发的智能电动汽车,瞄准世界最高技术水平,在潜心开发两年多后即将投入市场。

作为北汽蓝谷子公司,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)目前有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四个生产基地。其中,北京采育基地为试生产基地;青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地;黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地;江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地。

初代ARCFOX-7曾亮相于2016年北京车展,其换代计划也在稳步推进,操刀设计的是原大众首席设计师沃尔特·德席尔瓦,这不由得让人十分期待。从设计图来看,外观相对于初代车型的完成度要高了不少。

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据了解,第二代车型的车身整体运用了碳纤维打造,这极有利于轻量化,配合更强的动力,新车0-100km/h加速时间仅需2.7s。但售价预计则将迎来进一步上涨,有可能达到千万级。

品牌向上不仅仅是车企的热切希望,也是中国汽车工业发展的目标。北汽新能源将持续提高品牌价值、增强企业竞争力,未来也将规划推出ARCFOX的高端产品,但这些都需要有通过一个制造工艺优秀的工厂来进行生产。可以说,北汽新能源的这一步为未来的高端化打下了一个基础。

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此前公布的规划中,除了已上市的LITE(曾命名ARCFOX-1)外,还包含了4门4座纯电动车ARCFOX-3和MPV车型ARCFOX-5;初代ARCFOX-7曾亮相于2016年北京车展,其换代计划也在稳步推进,操刀设计的是原大众首席设计师沃尔特·德席尔瓦,这不由得让人十分期待。此外,北汽新能源希望ARCFOX品牌并不只是一个纯电动汽车品牌,将更多体现出一种时尚出行生活方式,

品牌向上不仅仅是车企的热切希望,也是中国汽车工业发展的目标。北汽新能源将持续提高品牌价值、增强企业竞争力。在品牌公布中文名称后,预计将推出规划中的系列产品。除了已上市的LITE(曾命名ARCFOX-1)外,4门4座纯电动车ARCFOX-3和MPV车型ARCFOX-5有望很快来到我们的身边。

编辑点评:今年北汽新能源的销量目标是15万辆,以目前的趋势来看完成的问题不大。今年上市的EU5等车型也在一定程度上提升了品牌的形象,至于未来的表现我们拭目以待。

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更高端的产品意味着需要更好的生产工厂,北汽新能源或许也正为此做着准备。12月13日,北汽蓝谷发布公告称,董事会审议同意了北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请。项目规划总产能12万辆,其中一期预计总投资额25亿元,规划年产能为5万辆。新工厂有望为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的专属工厂,包括已经面世的LITE、即将发布的第二代ARCFOX-7在内,一系列的高端产品都将有望由此诞生。

作为北汽蓝谷子公司,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)目前有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四个生产基地。其中,北京采育基地为试生产基地;青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地;黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地;江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地。

编辑点评:经过多年的培育,市场上对于纯电动车型的接受程度逐步变高,迫于政策购买纯电动车型的消费者占比在逐年下降,不少家里已经有了一辆车的人选择第二辆购买纯电动汽车以降低使用成本(在可以安装充电桩的情况下)。这种变化也意味着市场对于产品品质的要求在逐步变高,ARCFOX的到来或许正好赶上了好时候。

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